基本データ
- 【業種】
- サービス業
- 【市場】
- グロース(内国株式)
- 【決算期】
- 3月
- 【会社設立】
- 【上場】
- 2023.12
- 【直近決算日】
- 2025-05-15(4Q)
- 【決算予定日】
- 未定
- 【時価総額】
- 36億4200万円
- 【PBR】
- 1.06倍
- 【配当利回り(予)】
- 2.2%
企業概要
当社は、「Mobility’s Transformer」を経営理念に掲げ、自動車関連BPO事業を中心に展開する企業である。
主な事業内容には、法人および個人ユーザーに向けた車両管理やメンテナンス管理が含まれ、特にメンテナンス受託事業では全国の整備工場と連携し、点検・車検・修理等を総合的に受託する。
さらに、MLS(マイカーリースサポート)事業では、個人向けのリース車両のメンテナンス管理を、BPO事業ではデータ管理やタイヤ保管、納税管理サービス等の多様な業務を手掛けている。
また、その他の事業としては、中古車売却や故障修理保険、メンテナンスパック、オートリース等があり、幅広いサービス提供を実現している。
これにより、移動を支える包括的なソリューションを提案している。
主な事業内容には、法人および個人ユーザーに向けた車両管理やメンテナンス管理が含まれ、特にメンテナンス受託事業では全国の整備工場と連携し、点検・車検・修理等を総合的に受託する。
さらに、MLS(マイカーリースサポート)事業では、個人向けのリース車両のメンテナンス管理を、BPO事業ではデータ管理やタイヤ保管、納税管理サービス等の多様な業務を手掛けている。
また、その他の事業としては、中古車売却や故障修理保険、メンテナンスパック、オートリース等があり、幅広いサービス提供を実現している。
これにより、移動を支える包括的なソリューションを提案している。
業績修正履歴
年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025-03 | 新規 | 2024-05-15 | 8,562 | 561 | 552 | 326 |
変更 | 2025-02-14 | 8,354(⬇) | 359~408 | 348~397 | 190~222 | |
今期 | 新規 | 2025-05-15 | 10,410 | 692 | 678 | 410 |
売上高
経常利益
純利益
決算期 | 四半期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | 1株当たり純利益 | 営業利益率 | 経常利益率 | 売上高/前年比 | 営業利益/前年比 | 経常利益/前年比 | 純利益/前年比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
予想 | 10,410 | 692 | 678 | 410 | 76.90 | 6.65% | 6.51% | 21.87% | 56.56% | 57.67% | 72.27% | |
2025-03 | 4 | 8,542 | 442 | 430 | 238 | 44.7 | 5.17% | 5.03% | 11.3% | -16.1% | -15.8% | -21.9% |
3 | 6,176 | 152 | 144 | 65 | 12.21 | 2.46% | 2.33% | 7.5% | -55.4% | -56.1% | -64.8% | |
2 | 3,865 | 159 | 154 | 81 | 15.37 | 4.11% | 3.98% | 5.1% | -52% | -52.6% | -57.7% | |
1 | 1,899 | 56 | 53 | 25 | 4.82 | 2.95% | 2.79% | ― | ― | ― | ― | |
2024-03 | 4 | 7,672 | 526 | 511 | 305 | 57.66 | 6.86% | 6.66% | 9.2% | 2.3% | 4% | -51% |
3 | 5,744 | 340 | 328 | 184 | 35.02 | 5.92% | 5.71% | ― | ― | ― | ― | |
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2023-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2022-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2021-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2020-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2019-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2018-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2017-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2016-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― |