年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
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2023-03 | 新規 | 2022-05-12 | 3900000 | 190000 | 120000 | |
修正 | 2022-11-01 | 4100000(↑) | (→) | 190000(→) | 120000(→) | |
2024-03 | 新規 | 2023-05-10 | 4300000 | 290000 | 190000 | |
修正 | 2024-02-06 | 4400000(↑) | (→) | 290000(→) | 190000(→) | |
2025-03 | 新規 | 2024-05-08 | 4900000 | 330000 | 230000 |
年月 | 沿革 | ||||
(旧)三菱重工業(株) | |||||
1917年10月 | 三菱合資会社から同社造船部所属業務の一切を引き継ぎ三菱造船(株)を設立 | ||||
1934年4月 | 商号を三菱重工業(株)に変更 | ||||
1950年1月 | 過度経済力集中排除法により、3社に分割され、それぞれ中日本重工業(株)、東日本重工業(株)、西日本重工業(株)の商号をもって新発足 | ||||
新三菱重工業(株) | 三菱日本重工業(株) | 三菱造船(株) | |||
1950年1月 | 中日本重工業(株)の商号をもって本社を神戸市に置き発足 | 1950年1月 | 東日本重工業(株)の商号をもって本社を東京都中央区に置き発足 | 1950年1月 | 西日本重工業(株)の商号をもって本社を東京都中央区に置き発足 |
1950年5月 | 東京、大阪各証券取引所に株式を上場 (以後、1952年1月までに札幌、名古屋及び福岡の各証券取引所に株式を上場) | 1950年5月 | 東京、大阪各証券取引所に株式を上場 (以後、1952年3月までに札幌、名古屋及び福岡の各証券取引所に株式を上場) | 1950年5月 | 東京、大阪各証券取引所に株式を上場 (以後、1950年8月までに福岡、札幌及び名古屋の各証券取引所に株式を上場) |
1952年5月 | 商号を新三菱重工業(株)に変更 | 1952年6月 | 商号を三菱日本重工業(株)に変更 | 1951年11月 | 本社を東京都港区に移転 |
1958年4月 | 本社を東京都千代田区に移転 | 1956年7月 | 本社を東京都千代田区に移転 | 1952年5月 | 商号を三菱造船(株)に変更 |
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| 1956年7月 | 本社を東京都千代田区に移転 |
1964年6月 | 新三菱重工業(株)、三菱日本重工業(株)及び三菱造船(株)が合併し、三菱重工業(株)の商号をもって本社を東京都千代田区に置き発足 | ||||
1968年12月 | 菱重環境エンジニアリング(株)(現三菱重工機械システム(株))を設立 | ||||
1970年6月 | 自動車部門の営業を三菱自動車工業(株)へ譲渡 | ||||
1976年2月 | 重工環境サービス(株)(現三菱重工環境・化学エンジニアリング(株))を設立 | ||||
1977年10月 | MHIディーゼルサービス(株)(現三菱重工マリンマシナリ(株))を設立 | ||||
1979年7月 | 米国にMitsubishi Heavy Industries America, Inc.を設立 | ||||
1988年4月 | エム・エイチ・アイ・ターボテクノ(株)(現三菱重工コンプレッサ(株))を設立 | ||||
1995年1月 | 三菱原子力工業(株)を合併 | ||||
2001年4月 | 米国にMitsubishi Power Systems, Inc.(現Mitsubishi Power Americas, Inc.)を設立 | ||||
2003年5月 | 本社を東京都港区に移転 | ||||
2007年3月 | オランダにMHI International Investment B.V.を設立 | ||||
2013年4月 | 日本輸送機(株)を連結子会社とし、ニチユ三菱フォークリフト(株)(現三菱ロジスネクスト(株))として 営業開始 | ||||
2013年5月 | Pratt & Whitney Power Systems, Inc.(米国)を連結子会社とし、PW Power Systems, Inc.(現Mitsubishi Power Aero LLC)として営業開始 | ||||
2014年2月 | 三菱日立パワーシステムズ(株)(現三菱パワー(株))が営業開始 | ||||
2014年10月 | 三菱重工航空エンジン(株)が営業開始 | ||||
2015年1月 | Primetals Technologies, Limited(英国)が営業開始 | ||||
2015年6月 | 監査等委員会設置会社へ移行 | ||||
2016年7月 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)が営業開始 | ||||
2016年10月 | 三菱重工サーマルシステムズ(株)が営業開始 | ||||
2018年1月 | 三菱重工エンジニアリング(株)が営業開始 | ||||
| 三菱造船(株)が営業開始 | ||||
| MHIプラントエンジニアリング&コンストラクション(株)(現三菱重工交通・建設エンジニアリング(株)) が営業開始 |
年月 | 沿革 |
2019年1月 | 本社を東京都千代田区に移転 |
2020年6月 | MHI RJ Aviation Inc.(米国)が営業開始 |
2021年10月 | 火力発電システム事業等を三菱パワー(株)から承継 |
| 三菱重工マリタイムシステムズ(株)が営業開始 |
2023年4月 | エンジニアリング事業を三菱重工エンジニアリング(株)(現MHIエンジニアリング(株))から承継 |
2023年10月 | Concentric, LLC(米国)を連結子会社化 |