基本データ
- 【業種】
- 輸送用機器
- 【市場】
- プライム(内国株式)
- 【決算期】
- 3月
- 【会社設立】
- 【上場】
- 1961.10
- 【直近決算日】
- 2025-05-13(4Q)
- 【決算予定日】
- 未定
- 【時価総額】
- 284億1700万円
- 【PBR】
- 0.39倍
- 【配当利回り(予)】
- 4.01%
企業概要
この企業グループは、自動車用および非自動車用の各種軸受を中心に、広範な産業用部品を製造・販売する会社である。
主力事業は自動車用エンジン軸受であり、乗用車やトラック、レーシングカー向けの製品が特に注目されている。
また、自動車用エンジン以外の部品や非自動車用軸受、さらには高度な精密加工を施した金属製品も扱い、顧客の多様なニーズに応えている。
同社は、国内外での製造拠点を有し、グローバルな市場でも存在感を示している。
さらに、特異な技術として電気二重層キャパシタ用電極シートや集中潤滑装置なども提供し、幅広い産業に対応する体制が構築されている。
主力事業は自動車用エンジン軸受であり、乗用車やトラック、レーシングカー向けの製品が特に注目されている。
また、自動車用エンジン以外の部品や非自動車用軸受、さらには高度な精密加工を施した金属製品も扱い、顧客の多様なニーズに応えている。
同社は、国内外での製造拠点を有し、グローバルな市場でも存在感を示している。
さらに、特異な技術として電気二重層キャパシタ用電極シートや集中潤滑装置なども提供し、幅広い産業に対応する体制が構築されている。
業績修正履歴
年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023-03 | 新規 | 2022-05-13 | 108,000 | 3,500 | 3,300 | 1,700 |
変更 | 2022-08-10 | 108,000(→) | 2,800(⬇) | 2,700(⬇) | 300(⬇) | |
変更 | 2022-11-10 | 110,000(⬆) | 1,800(⬇) | 2,000(⬇) | -2,100(⬇) | |
変更 | 2023-02-09 | 110,000(→) | 1,800(→) | 2,000(→) | -3,100(⬇) | |
2024-03 | 新規 | 2023-05-11 | 121,000 | 3,100 | 2,200 | 200 |
変更 | 2023-08-10 | 124,000(⬆) | 3,700(⬆) | 2,900(⬆) | 600(⬆) | |
変更 | 2023-11-09 | 128,000(⬆) | 4,700(⬆) | 4,200(⬆) | 1,200(⬆) | |
2025-03 | 新規 | 2024-05-14 | 131,000 | 6,000 | 5,700 | 2,500 |
今期 | 新規 | 2025-05-13 | 134,000 | 8,000 | 7,000 | 3,500 |
日付 | 時間 | タイトル | ||
---|---|---|---|---|
2025-05-13 | 13:00 | ![]() | 新中期経営計画 2025-2030「Bridge to Daido 2030」策定のお知らせ | |
2021-05-14 | 13:30 | ![]() | 中期経営計画 前半3年間の実績を踏まえた後半3年間の計画策定に関するお知らせ | |
2018-05-11 | 13:00 | ![]() | 新中期経営計画 2018-2023 「Raise Up”Daido Spirit” ~AmbitiousInnovativeChallenging~」策定のお知らせ |