- 【業種】
- 輸送用機器
- 【市場】
- プライム(内国株式)
- 【決算期】
- 【会社設立】
- 【上場】
- 【直近決算日】
- 2025-05-13(1Q)
- 【決算予定日】
- 2025-08-05 (13:00)
- 【時価総額】
- 1兆1048億円
- 【PBR】
- 倍
- 【配当利回り(予)】
- 4.64%
ランドモビリティ事業では、二輪車や四輪バギー、電動アシスト自転車などを製造し、グローバル市場で広く販売している。
また、マリン事業では船外機やウォータービークルに強みを持ち、ボートや漁船の製造にも取り組んでいる。
ロボティクス事業では、産業用ロボットや無人ヘリコプターの製造を行い、半導体製造装置関連の技術力向上にも注力する。
また、金融サービス事業では、自社製品に関連する販売金融やリースを提供しており、全体として多角的な事業展開が特徴である。
年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023-12 | 新規 | 2023-02-13 | 2,450,000 | 230,000 | 230,000 | 160,000 |
変更 | 2023-08-08 | 2,500,000(⬆) | 250,000(⬆) | 250,000(⬆) | 180,000(⬆) | |
2024-12 | 新規 | 2024-02-14 | 2,600,000 | 260,000 | 175,000 | |
変更 | 2024-11-06 | 2,600,000(→) | 235,000(⬇) | 160,000(⬇) | ||
変更 | 2025-02-03 | 2,550,000(⬇) | 180,000(⬇) | 105,000(⬇) | ||
今期 | 新規 | 2025-02-12 | 2,700,000 | 230,000 | 140,000 |
2【沿革】
当社は、設立年月日を、1918年5月24日登記(会社成立の日は1918年5月12日です。)としていますが、これは株式額面変更のため合併を行った会社の設立年月日であり、事実上の存続会社である被合併会社の設立年月日は1955年7月1日です。従って、以下の記載は、1955年7月1日以降について記載しています。
年月 |
沿革 |
1955年7月 |
日本楽器製造株式会社(現 ヤマハ株式会社)より分離独立し、静岡県浜松市においてヤマハ発動機㈱として発足、分離以前より製造していた二輪車を継続生産販売 |
1960年4月 |
ヤマハモーターパワープロダクツ㈱(連結子会社)の前身の㈱昌和製作所に資本参加 |
1960年7月 |
ボート、船外機の販売を開始 |
1961年9月 |
東京証券取引所第一部に新規上場 |
1965年5月 |
漁船の販売を開始 |
1966年2月 |
トヨタ2000GTの受託生産を開始 |
1966年3月 |
日本楽器製造株式会社(現 ヤマハ株式会社)新居工場のボート生産業務を生産設備と共に譲り受け当社新居工場としてボートの生産を開始 |
1966年10月 |
静岡県磐田市に二輪車生産工場として磐田工場完成 |
1968年4月 |
和船の販売を開始 |
1968年7月 |
スノーモビルの販売を開始 |
1968年10月 |
Yamaha Motor Europe N.V.(連結子会社)を設立 |
1969年8月 |
汎用エンジンの販売を開始 |
1970年11月 |
Yamaha Motor do Brasil Ltda.(連結子会社)を設立 |
1972年2月 |
静岡県磐田市に本社を移転 |
1973年6月 |
発電機の販売を開始 |
1974年3月 |
プールの販売を開始 |
1974年7月 |
PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(連結子会社)を設立 |
1975年4月 |
ゴルフカーの販売を開始 |
1977年1月 |
Yamaha Motor Corporation, U.S.A.(連結子会社)を設立 |
1978年9月 |
ヤマハモーターエレクトロニクス㈱(連結子会社)の前身の森山工業㈱に資本参加 |
1978年10月 |
除雪機の販売を開始 |
1984年2月 |
四輪バギーの販売を開始 |
1984年2月 |
産業用ロボットの販売を開始 |
1986年10月 |
Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America(連結子会社)を設立 |
1986年11月 |
ウォータービークルの販売を開始 |
1986年12月 |
台湾山葉機車工業股份有限公司(連結子会社)を設立 |
1987年1月 |
サーフェスマウンターの販売を開始 |
1989年12月 |
産業用無人ヘリコプターの販売を開始 |
1993年11月 |
電動アシスト自転車の販売を開始 |
1996年10月 |
電動車いすの販売を開始 |
1998年1月 |
Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.(連結子会社)を設立 |
1998年7月 |
静岡県磐田市にコミュニケーションプラザを開設 |
2000年3月 |
トヨタ自動車株式会社との業務提携を強化 |
2001年6月 |
Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(連結子会社)を子会社化 |
2004年6月 |
決算期を3月31日から12月31日に変更 |
2006年5月 |
静岡県袋井市のグローバルパーツセンターが稼動開始 |
2006年12月 |
財団法人(現 公益財団法人)ヤマハ発動機スポーツ振興財団を設立 |
2007年1月 |
1998年4月に1社へ統合した国内販売会社から、二輪車を中心としたランドビークル製品の販売を継承し、ヤマハ発動機販売㈱(連結子会社)が事業活動を開始 |
2007年5月 |
Yamaha Motor Philippines, Inc.(連結子会社)を設立 |
2008年3月 |
India Yamaha Motor Pvt. Ltd.(2007年10月設立:連結子会社)が |
2008年6月 |
ヤマハマリン㈱(2009年1月吸収合併)袋井工場(現 当社袋井南工場)が稼動開始 |
2013年8月 |
レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークルの販売を開始 |
2017年2月 |
静岡県磐田市にヤマハモーター イノベーションセンターを開設 |
2017年2月 |
静岡県浜松市北区(現 浜松市中央区)に浜松IM事業所(現 浜松ロボティクス事業所)を開所 |
2019年6月 |
新規株式取得により㈱新川(現 ヤマハロボティクスホールディングス㈱(連結子会社))及びその子会社アピックヤマダ㈱並びにそれらの子会社19社、関連会社3社をグループ会社化 |
2020年4月 |
ヤマハモーターロボティクスホールディングス㈱(現 ヤマハロボティクスホールディングス㈱(連結子会社))を完全子会社化 |
2022年4月 |
東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 |
2022年11月 |
Yamaha Motor Finance Corporation(連結子会社)を設立 |
2024年3月 |
プール事業より撤退 |
2024年6月 |
神奈川県横浜市西区にヤマハ発動機イノベーションセンタ―横浜を開設 |
2025年1月 |
ヤマハモーターエレクトロニクス㈱(連結子会社)を吸収合併 |