- 【業種】
- 陸運業
- 【市場】
- スタンダード（内国株式）
- 【決算期】
- 3月
- 【会社設立】
- 【上場】
- 1949.6
- 【直近決算日】
- 2025-05-14（4Q）
- 【決算予定日】
- 2025-08-08 (13:30)
- 【時価総額】
- 186億0200万円
- 【PBR】
- 0.44倍
- 【配当利回り(予)】
- 1.31%
運輸部門では鉄軌道事業や自動車事業を中心に、広島市内を結ぶ路面電車や観光地へのバス運行が主な役割を果たしている。
流通部門では、物品販売業を通じて地域に密着したサービスを提供し、不動産部門では賃貸業や販売業を行うことで安定した収益基盤を確立している。
建設部門は土木や建築を担当し、レジャー・サービス部門では飲食業やボウリング場など、多角的なサービスを展開して顧客ニーズに応えている。
| 年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03 | 新規 | 2022-05-12 | 28,750 | -2,760 | -2,780 | 590 |
| 変更 | 2022-11-14 | 27,820(⬇) | -3,070(⬇) | -3,040(⬇) | 660(⬆) | |
| 変更 | 2023-02-13 | 27,400(⬇) | -3,150(⬇) | -3,060(⬇) | 800(⬆) | |
| 2024-03 | 新規 | 2023-05-15 | 31,100 | -1,240 | -1,270 | 600 |
| 変更 | 2023-11-13 | 30,850(⬇) | -930(⬆) | -940(⬆) | 940(⬆) | |
| 2025-03 | 新規 | 2024-05-14 | 33,010 | -1,360 | -1,250 | 840 |
| 変更 | 2024-11-13 | 33,630(⬆) | -1,160(⬆) | -1,050(⬆) | 1,250(⬆) | |
| 今期 | 新規 | 2025-05-14 | 35,560 | -610 | -420 | 1,350 |
2【沿革】
年月 |
概要 |
1910年６月 |
広島電気軌道株式会社 設立 資本金300万円 |
1912年11月 |
創業(軌道線開業) |
1917年７月 |
広島瓦斯電軌株式会社 設立 (広島瓦斯会社と合併) 資本金600万円 |
1931年２月 |
宮島線全線開通 |
1938年２月 |
広島乗合自動車㈱を合併、自動車部創設 |
1942年４月 |
広島電鉄株式会社 設立 資本金750万円 |
1943年４月 |
政府のバス事業統合方針に基づき、三段峡自動車㈱他７社合併 |
1945年８月 |
広島に原子爆弾投下 市内電車・市内バス全線不通 |
1945年８月 |
市内電車 己斐～西天満間復旧運転開始、以下順次各線復旧 |
1948年12月 |
市内電車白島線を除き全線復旧 |
1949年６月 |
広島証券取引所上場 |
1952年６月 |
市内電車白島線 新線により営業開始 |
1954年６月 |
広電観光株式会社（現 広電エアサポート株式会社） 設立 |
1956年２月 |
中国観光株式会社 買収 |
1956年８月 |
広島観光開発株式会社（現連結子会社） 設立 |
1957年６月 |
広島観光汽船株式会社 設立 |
1958年３月 |
宮島松大観光船有限会社へ資本参加 （現 宮島松大汽船株式会社） |
1960年３月 |
広電興産株式会社 設立 |
1961年２月 |
広電不動産株式会社 設立 |
1961年６月 |
有限会社やまとタクシーへ資本参加 2022年5月までに全出資持分を売却 |
1962年11月 |
備北交通株式会社（現連結子会社）へ資本参加 |
1963年４月 |
広電タクシー株式会社 設立 |
1965年10月 |
株式会社広電宮島ガーデン（現連結子会社） 設立 |
1969年７月 |
不動産部新設 (不動産事業開業) |
1970年５月 |
株式会社広電プラザ 設立 (現 株式会社ヒロデンプラザ) |
1971年４月 |
広電住宅産業株式会社 設立 (現 広電建設株式会社) |
1973年２月 |
株式会社ホテルニューヒロデン 設立 |
1978年12月 |
広電住宅産業株式会社 広電建設株式会社（現連結子会社）に商号変更 |
1982年６月 |
広電興産株式会社 株式会社広電ストアに商号変更 |
1991年４月 |
株式会社グリーンバーズ・ヒロデン（現連結子会社） 設立 |
1995年10月 |
株式会社広電プラザ 株式会社ヒロデンプラザ（現連結子会社）に商号変更 |
1997年４月 |
貸切自動車部 廃止 |
1997年12月 |
広電タクシー株式会社 自動車運送事業を譲渡し、広電興産株式会社に商号変更 |
1999年１月 |
エイチ・ディー西広島株式会社（現連結子会社） 設立 |
1999年３月 |
株式会社交通会館（現連結子会社） 設立 |
2000年３月 |
東京証券取引所市場第二部上場 |
2002年12月 |
ひろでん中国新聞旅行株式会社（現 株式会社たびまちゲート広島）設立 |
2003年10月 |
ひろでん中国新聞旅行株式会社（現 株式会社たびまちゲート広島）広電観光株式会社の旅行部門、 株式会社中国新聞トラベル・サービスを合併・統合 |
2004年６月 |
宮島松大観光船有限会社 株式会社に移行し、宮島松大汽船株式会社（現連結子会社）に商号変更 |
2005年３月 |
国産初の完全超低床型路面電車5100形「グリーンムーバーマックス」を導入 |
2008年１月 |
広島県交通系ＩＣカード 「ＰＡＳＰＹ」（パスピー）を導入 |
2012年３月 |
芸陽バス株式会社（現連結子会社）の株式を追加取得し、子会社化 |
2012年４月 |
呉市交通局の廃止により、バス事業を承継し、呉市域の運行を開始 |
2013年４月 |
広電不動産株式会社 当社を存続会社とし、広電不動産株式会社を消滅会社とする吸収合併により解散 |
2014年４月 |
広電観光株式会社 広電エアサポート株式会社（現連結子会社）に商号変更 |
2016年４月 |
広電興産株式会社 当社を存続会社とし、広電興産株式会社を消滅会社とする吸収合併により解散 |
2019年３月 |
株式会社広電ストア スーパー事業及び移動販売事業を同業他社に事業譲渡し、解散・清算 |
2020年２月 |
ひろでんモビリティサービス株式会社（現連結子会社）設立 |
2021年３月 |
株式会社ホテルニューヒロデン １月末で営業終了・解散 |
2021年４月 |
ひろでん中国新聞旅行株式会社、株式会社たびまちゲート広島（現持分法適用の関連会社）に商号変更 |
2022年４月 |
東京証券取引所スタンダード市場移行 |