- 【業種】
- 倉庫・運輸関連業
- 【市場】
- スタンダード（内国株式）
- 【決算期】
- 3月
- 【会社設立】
- 【上場】
- 1994.10
- 【直近決算日】
- 2025-05-13（4Q）
- 【決算予定日】
- 未定
- 【時価総額】
- 95億4700万円
- 【PBR】
- 0.41倍
- 【配当利回り(予)】
- 2.6%
国内物流事業では、倉庫保管業務、港湾運送業、貨物運送取扱業務、通関業務、流通加工業務などを行い、寄託された貨物の保管や荷役作業に特化して収益を上げている。
また、国際物流事業においては、陸海空の輸送手段を組み合わせた複合輸送サービスを提供し、海外との輸出入貨物取扱や現地作業にも対応している。
さらに、太陽光発電による売電事業や不動産賃貸事業などの多角化された事業も展開しており、全体として顧客ニーズに応える柔軟な物流サービスを貫いている。
| 年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03 | 新規 | 2022-05-11 | 23,750 | 700 | 720 | 475 |
| 変更 | 2022-08-08 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | |
| 変更 | 2023-02-07 | 26,940 | 900 | 980 | 570 | |
| 2024-03 | 新規 | 2023-05-10 | 25,670 | 960 | 1,000 | 590 |
| 変更 | 2023-11-09 | 25,320(⬇) | 1,150(⬆) | 1,220(⬆) | 680(⬆) | |
| 2025-03 | 新規 | 2024-05-10 | 26,000 | 1,200 | 1,280 | 800 |
| 今期 | 新規 | 2025-05-13 | 27,300 | 1,120 | 1,200 | 760 |
2【沿革】
年月 |
事項 |
1903年６月 |
川西清兵衛個人事業として神戸市川崎町(現神戸市兵庫区)で倉庫業を開始 |
1918年７月 |
倉庫業、貨物運送業を目的として神戸市川崎町に川西商事株式会社を設立 |
1922年６月 |
商号を川西倉庫株式会社に変更 |
1924年２月 |
大阪市西区に大阪出張所を設置(1941年７月支店に昇格) |
1925年２月 |
名古屋市中区に名古屋出張所を設置(1941年７月支店に昇格) |
1928年３月 |
横浜市中区に横浜出張所を設置(1941年７月支店に昇格) |
1931年４月 |
神戸市新港町(現神戸市中央区)で冷蔵倉庫の営業開始 |
1941年～1943年 |
戦時統制令に基づき港湾運送業の大部分を各地区港運会社に譲渡 |
1944年９月 |
日本倉庫統制株式会社に普通倉庫業を譲渡 |
1945年12月 |
日本倉庫統制株式会社の解散により、普通倉庫業を再開。名古屋市中村区に名古屋支店、大阪市西区に大阪出張所(1951年７月に支店に昇格)、横浜市中区に京浜事務所(1952年３月支店に昇格)を設置 |
1946年10月 |
GHQより米軍の輸送用凍氷生産設備の拡張が要求され、甲子園製氷冷蔵㈱を設立(1956年６月株式99.6％を買収し、1973年10月川西甲子園冷蔵㈱に社名変更。) |
1948年６月 |
名古屋地区での運送および倉庫荷役業務を委託するため、名古屋運輸作業㈱を設立(1979年６月㈱メイサクに社名変更。現・連結子会社) |
1949年３月 |
戦時統制令に基づき設立された各地区港運会社の解散により、港湾運送業を再開 |
1952年４月 |
名古屋港での輸出入港湾運送業務を強化するため旭運輸㈱を設立 |
1955年３月 |
神戸市兵庫区に神戸支店を設置 |
1979年１月 |
神戸支店と大阪支店を統合し阪神支店と改称 |
1981年10月 |
自動車運送取扱業を開始 |
1982年10月 |
神戸港での港湾運送業務を行うため、関係会社の大和運輸作業㈱と阪神港運㈱を合併し、川西港運㈱を設立(現・連結子会社) |
1983年１月 |
阪神地区での内陸倉庫の荷役および倉庫業に付随する業務を行うため、川西ファインサービス㈱を設立(現・連結子会社) |
1986年１月 |
物流の多様化・国際化にむけ国際部を東京都中央区に設置 |
1987年４月 |
香港に駐在員事務所を設置(1988年５月現地法人川西倉儲運輸(香港)有限公司を設立。) |
1989年４月 |
タイ・バンコクに現地法人THAI KAWANISHI LIMITEDを設立(現・連結子会社) |
1990年８月 |
シンガポールに現地法人KAWANISHI LOGISTICS (S) PTE. LTD.を設立(現・連結子会社) |
1994年10月 |
大阪証券取引所市場第二部(特別指定銘柄)に株式を上場 |
1996年１月 |
大阪証券取引所市場第二部に指定 |
1998年４月 |
阪神支店を神戸支店と大阪支店に分割 |
2000年４月 |
冷蔵支店を廃止し神戸支店と大阪支店に統合 |
2004年５月 |
旭運輸㈱の株式の一部を譲渡したことにより持分法適用の対象外となる |
2005年４月 |
川西甲子園冷蔵㈱を合併したことにより連結の対象外となる |
2010年３月 |
川西倉儲運輸(香港)有限公司の清算手続を開始し営業活動を停止したことにより連結の対象外となる |
2011年４月 |
神戸支店と大阪支店を統合し阪神支店と改称 |
2013年７月 |
東京証券取引所と大阪証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所市場第二部に上場 |
2016年３月 |
インドネシア・ジャカルタに現地法人PT KAWANISHI WAREHOUSE INDONESIAを設立(現・連結子会社) |
2016年４月 |
阪神支店を神戸支店と大阪支店に分割 |
2016年６月 |
関汽運輸㈱の全株式を取得し、連結子会社化 |
2017年６月 |
東京証券取引所市場第一部に指定 |
2018年８月 |
㈱マルカ陸運の全株式を取得し、連結子会社化 |
2020年９月 |
関汽運輸㈱の全株式を譲渡したことにより連結の対象外となる |
2022年４月 |
東京証券取引所スタンダード市場に移行 |
2022年８月 |
アメリカ・カリフォルニア州に現地法人KAWANISHI LOGISTICS (AMERICAS) INC.を設立(現・連結子会社) |