第２四半期累計期間の連結業績予想数値については、テストシステム事業において検査機の販売は想定を上回ったものの、電子基板事業において民生品の在庫調整が長引いている影響等により社内量産及び一般試作案件の受注が想定どおり進捗しなかった影響から、売上高は当初予想を下回る見込みであります。損益については、テストシステム事業において売上高が当初予想を上回ったこと並びに人件費や広告宣伝費等の販売費及び一般管理費が想定を下回った影響から、営業損益、経常損益及び親会社株主に帰属する四半期純損益は当初予想から損失が縮小する見込みであります。なお、通期の連結業績予想については、足元の損益は当初予想を上回って推移しているものの、売上高計画の達成見込み状況等が現時点では不透明であることから、2024年１月30日に公表した当初予想は据え置くことといたしました。今後、業績動向を踏まえ修正の必要性が生じた場合には、速やかに開示いたします。

当中間連結会計期間におきましては、売上高は汎用品や自動車関連の大口物件を中心に採算性の良い製品が売上に寄与したことから計画通り推移しました。収益面につきましては、生産増に伴う原価率の改善とともに、販売費および一般管理費において広告宣伝費など一部経費の執行が下期への繰り延べに伴う支出減により、営業利益は前回発表予想を上回る見通しとなりました。また、経常利益および親会社株主に帰属する中間純利益は、営業利益の増加に加え、営業外収益が為替差益の計上や受取配当金等が増加したことから、前回発表予想を上回る見通しとなりました。通期業績につきましては、売上は新規受注の促進をはかることで引き続き当初計画の達成に取り組んでまいります。収益面につきましては、採算性の悪い大型物件の売上、調達コストの増加や人件費上昇等に伴う原価悪化等の不確定要素もあることから、前回発表しました連結業績予想値を据え置くこととしました。業績予想の修正が必要となった場合には、速やかに公表いたします。(注)上記予想につきましては、現時点において入手可能な情報および合理的であると判断する一定の前提に基づき作成したものであり、実際の業績は今後様々な要因によって変動する可能性があります。

国内では自動車メーカーの不正問題等による生産・出荷停止の影響が継続しております。また、中国をはじめとする日本車販売不振・シェア低下による日本車減産は長期化を予測、アジアでは高金利継続による自動車需要回復が鈍いこと等から、当社を取り巻く経営環境は大変厳しく、2025年３月期の世界自動車生産台数は、当初計画を下回る見通しです。このような状況から、2025年３月期第２四半期連結累計期間及び通期における売上・各利益の予想値（連結・個別）を修正いたしました。尚、2025年３月期通期業績予想における前提為替換算レートは、１ドル＝152.1円、１元＝20.8円として算出しています。当社の業績は、今後の自動車需要の動向等により、大きく変動する可能性があります。開示すべき事項が発生した場合には、速やかにお知らせいたします。※上記の業績見通しは、現時点での入手可能な情報に基づく将来予測が含まれており、当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません。実際の業績は、今後の事業運営や為替変動等の内外の状況の変化により、異なる可能性があります。