基本データ
- 【業種】
- 情報・通信業
- 【市場】
- スタンダード(内国株式)
- 【決算期】
- 12月
- 【会社設立】
- 【上場】
- 2023.9
- 【直近決算日】
- 2025-05-14(1Q)
- 【決算予定日】
- 2025-08-08 (16:00)
- 【時価総額】
- 172億8400万円
- 【PBR】
- 1.45倍
- 【配当利回り(予)】
- 2.73%
企業概要
同社は、国内の中古車取扱事業者を対象としたインターネット中古車流通サイト「ASNET」を運営する企業グループであり、主に中古車のオークション代行サービスや業者間の売買仲介サービスに注力している。
ASNETの主力サービスには「オークション代行サービス」と「業者間中古車売買仲介サービス」であり、両サービスを合わせた売上比率は93%に達する。
特徴としては、会員に対し入会時の負担を軽減するため、初期費用や月会費を不要とし、多数の掲載車両にアクセスできる環境を提供する点が挙げられる。
また、陸送手配サービスや中古車販売支援サービス、カスタマーコミュニケーション支援サービスなど、付帯サービスを通じて会員の取引を総合的にサポートしている。
こうした施策により、同社は幅広い業種の中古車事業者からの支持を得ている。
ASNETの主力サービスには「オークション代行サービス」と「業者間中古車売買仲介サービス」であり、両サービスを合わせた売上比率は93%に達する。
特徴としては、会員に対し入会時の負担を軽減するため、初期費用や月会費を不要とし、多数の掲載車両にアクセスできる環境を提供する点が挙げられる。
また、陸送手配サービスや中古車販売支援サービス、カスタマーコミュニケーション支援サービスなど、付帯サービスを通じて会員の取引を総合的にサポートしている。
こうした施策により、同社は幅広い業種の中古車事業者からの支持を得ている。
業績修正履歴
年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
2024-12 | 新規 | 2024-02-13 | 6,054 | 2,119 | 2,111 | 1,330 |
変更 | 2024-11-13 | 6,202(⬆) | 2,382(⬆) | 2,373(⬆) | 1,478(⬆) | |
今期 | 新規 | 2025-02-13 | 6,489 | 2,392 | 2,384 | 1,498 |
売上高
経常利益
純利益
決算期 | 四半期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | 1株当たり純利益 | 営業利益率 | 経常利益率 | 売上高/前年比 | 営業利益/前年比 | 経常利益/前年比 | 純利益/前年比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
予想 | 6,489 | 2,392 | 2,384 | 1,498 | 208.56 | 36.86% | 36.74% | 3.21% | -4.05% | -4.06% | -4.10% | |
2025-12 | 1 | 1,647 | 640 | 644 | 410 | 57.45 | 38.86% | 39.1% | -0.7% | -11.1% | -10.4% | -8.6% |
2024-12 | 4 | 6,287 | 2,493 | 2,485 | 1,562 | 220.47 | 39.65% | 39.53% | 7.5% | 18.2% | 19.2% | 20% |
3 | 4,789 | 1,975 | 1,969 | 1,235 | 174.68 | 41.24% | 41.12% | 8.2% | 21.4% | 22.8% | 21.7% | |
2 | 3,248 | 1,377 | 1,373 | 853 | 120.97 | 42.4% | 42.27% | 12% | 28.5% | 28.8% | 29.8% | |
1 | 1,660 | 720 | 718 | 449 | 63.8 | 43.37% | 43.25% | ― | ― | ― | ― | |
2023-12 | 4 | 5,846 | 2,110 | 2,084 | 1,301 | 199.44 | 36.09% | 35.65% | 9% | 6.6% | 5.9% | 7.8% |
3 | 4,427 | 1,626 | 1,603 | 1,014 | 158.35 | 36.73% | 36.21% | ― | ― | ― | ― | |
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2022-12 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2021-12 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2020-12 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2019-12 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2018-12 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2017-12 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2016-12 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― |