基本データ
- 【業種】
- 空運業
- 【市場】
- グロース(内国株式)
- 【決算期】
- 3月
- 【会社設立】
- 【上場】
- 2022.12
- 【直近決算日】
- 2025-05-15(4Q)
- 【決算予定日】
- 未定
- 【時価総額】
- 310億7000万円
- 【PBR】
- 1.14倍
- 【配当利回り(予)】
- %
企業概要
同社は、日本の航空業界における競争促進を目的に設立された航空会社であり、主に定期航空運送事業を中心に事業を展開している。
羽田空港を拠点とし、北海道から沖縄まで広がる23路線を運航しており、特に羽田発着の路線に戦略的に集中することで、収益性の高い運航を行っている。
使用する航空機はボーイング737-800型機に統一されており、運航効率の向上とコスト削減を実現している。
また、旅客運送附帯業務や広告宣伝業務を含む付帯事業も展開しており、顧客満足度の向上や付加価値の提供に努めている。
リーズナブルな価格、手荷物の無料受託、柔軟な変更・取消が可能なサービスを特色としており、航空市場における価値競争を通じて顧客のニーズに応えている。
羽田空港を拠点とし、北海道から沖縄まで広がる23路線を運航しており、特に羽田発着の路線に戦略的に集中することで、収益性の高い運航を行っている。
使用する航空機はボーイング737-800型機に統一されており、運航効率の向上とコスト削減を実現している。
また、旅客運送附帯業務や広告宣伝業務を含む付帯事業も展開しており、顧客満足度の向上や付加価値の提供に努めている。
リーズナブルな価格、手荷物の無料受託、柔軟な変更・取消が可能なサービスを特色としており、航空市場における価値競争を通じて顧客のニーズに応えている。
業績修正履歴
年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
2024-03 | 新規 | 2023-05-15 | 5,600 | 5,600 | 5,800 | |
2025-03 | 新規 | 2024-05-15 | 3,500 | 3,600 | 4,200 | |
変更 | 2025-02-10 | 107,500 | 600(⬇) | 1,500(⬇) | 1,500(⬇) | |
今期 | 新規 | 2025-05-15 | 2,000 | 2,100 | 1,200 |
売上高
経常利益
純利益
決算期 | 四半期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | 1株当たり純利益 | 営業利益率 | 経常利益率 | 売上高/前年比 | 営業利益/前年比 | 経常利益/前年比 | 純利益/前年比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
予想 | 2,000 | 2,100 | 1,200 | 19.93 | ― | ― | ―% | 9.53% | 176.32% | -44.08% | ||
2025-03 | 4 | 1,826 | 760 | 2,146 | 36.14 | ― | ― | ― | -60.9% | -89.8% | -28.4% | |
3 | 81,736 | 1,695 | 2,038 | 2,663 | 45.07 | 2.07% | 2.49% | 4.5% | -68% | -68.2% | -25.8% | |
2 | 2,324 | 95 | -590 | -10.02 | ― | ― | ― | -26.9% | -98.4% | ― | ||
1 | 23,542 | -2,182 | -1,024 | -1,516 | -25.73 | -9.27% | -4.35% | 6.3% | ― | ― | ― | |
2024-03 | 4 | 4,668 | 7,463 | 2,997 | 49.93 | ― | ― | ― | 35.2% | 101% | -47.7% | |
3 | 78,210 | 5,289 | 6,418 | 3,590 | 59.52 | 6.76% | 8.21% | 25% | 55.5% | 75.5% | 91.3% | |
2 | 3,180 | 5,978 | 3,318 | 55 | ― | ― | ― | 93.5% | 46% | 22.7% | ||
1 | 22,156 | -1,436 | 555 | -993 | -16.46 | -6.48% | 2.5% | ― | ― | ― | ― | |
2023-03 | 4 | 3,453 | 3,713 | 5,726 | 111.88 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | 62,577 | 3,401 | 3,656 | 1,876 | 38.95 | 5.43% | 5.84% | ― | ― | ― | ― | |
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2022-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2021-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2020-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2019-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2018-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2017-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2016-03 | 4 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | |
3 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
2 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ||
1 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― |