年度 | タイプ | 日付 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
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2024-03 | 新規 | 2023-05-15 | 5600 | 5600 | 5800 | |
修正 | 2024-02-09 | 102300(↑) | 5600(→) | 5600(→) | 5800(→) | |
2025-03 | 新規 | 2024-05-15 | 3500 | 3600 | 4200 | |
修正 | 2024-08-09 | 112200(↑) | 3500(→) | 3600(→) | 4200(→) | |
修正 | 2024-11-11 | (↓) | 3500(→) | 3600(→) | 4200(→) |
年月 | 沿革 |
1996年11月 | 東京都新宿区に、スカイマークエアラインズ株式会社を資本金1億5,000万円をもって設立 |
1998年2月 | 運輸省へ定期航空運送事業免許を申請 |
1998年5月 | 東京都港区に本社移転 |
1988年7月 | 定期航空運送事業免許取得 |
1998年9月 | 9月19日、羽田-福岡線第1便就航 |
2000年5月 | 東京証券取引所マザーズに上場 |
2000年7月 | 世界貿易センタービル(東京都港区)へ本社移転 |
2002年7月 | 国際航空運送事業許可証取得 |
2002年8月 | 羽田-ソウル間国際チャーター便就航 |
2004年10月 | 浜松町スクエア(東京都港区)へ本社移転 |
2004年11月 | 11月1日、ゼロ株式会社と合併 |
2005年3月 | 3月1日、資本金を21億6,315万円に減少 |
| 普通株式1株を200株に株式分割、単元株制度の導入により1単元の株式数を100株に変更 |
| 決算期変更(10月期より3月期へ変更) |
2006年10月 | 10月1日、スカイマーク株式会社に商号変更 |
2008年12月 | 本社事務所を羽田空港整備場地区に設置し移転 |
2009年6月 | 本店所在地を東京都大田区へ移転 |
2009年10月 | 使用機材をボーイング737-800型に統一 |
2010年11月 | エアバス社とA380型機導入に関する基本合意書を締結 |
2011年2月 | エアバス社とA380型機の購入契約を締結 |
2011年6月 | 公募および第三者割当増資により資本金が141億円に増加 |
2012年6月 | 本社事務所を羽田空港新整備場地区へ移転 |
2013年11月 | 東京証券取引所市場第一部へ市場変更 |
2015年1月 | 東京地方裁判所に民事再生手続開始の申立て |
2015年3月 | 東京証券取引所第一部上場廃止 |
2015年9月 | 再生計画認可決定が確定 |
| 資本金の全額減資、180億円の再生増資を実施 |
2016年3月 | 民事再生手続終結 |
2016年11月 | 本社を東京都大田区羽田空港三丁目5番10号に移転 |
2019年11月 | 成田-サイパン線国際定期便就航 |
2020年2月 | 普通株式1株を25株に分割 |
2020年3月 | 成田-サイパン線の運航を休止 |
2020年12月 | 資本金を1億円に減少 |
2021年9月 | 増資(20億25万円)と同時に減資を実施 |
2022年12月 | 東京証券取引所グロース市場に上場 |